Torpedo 20-30 HP

By João Monge Ferreira on 2/03/2006 02:56:00 da tarde

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O primeiro carro O ano de 1920 assistiu à produção do primeiro carro com o logotipo da Alfa Romeo: o Torpedo 20-30 HP.

By João Monge Ferreira on 1/30/2006 12:50:00 da tarde

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O primeiro logotipo 1910/1915 O logotipo da Alfa Romeo é composto por dois símbolos de Milão: A serpente Visconti num fundo azul pálido (a ideia surgiu de um jovem designer do departamento técnico que reparou na serpente na torre de Filarete enquanto aguardava o eléctrico na Piazza Castello) e a cruz vermelha num fundo branco, fechada num círculo metálico com as palavras ALFA (“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”) e MILANO separado pelos dois nós da dinastia de Sabóia. Uma revista de 1910 « ALFA: a palavra em si encerra um programa completo, ou antes, uma clara explicação do programa. Representa a primeira letra do alfabeto, o símbolo de um ponto de começo, o princípio de algo, uma nova vida que toma forma... » O segundo logotipo 1915/1925 ALFA ROMEO-MILANO tornou-se o novo logotipo após a fábrica ter sido comprada por Nicola Romeo.

Cisitalia 202 GT

By João Monge Ferreira on 1/28/2006 02:54:00 da tarde

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The "Cisitalia 202 GT" became the first car to be included in the collection of the Museum of Modern Art in New York in 1954

Porsche Cayman S

By João Monge Ferreira on 11/21/2005 07:42:00 da tarde

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É o novo coupé da Porsche. Posiciona-se entre o Boxster e o 911. Tem o nome de um réptil feroz. Deve grande parte da sua agilidade aos 295 cv do motor 3.4. Disponível, por enquanto, na versão S, será visto em Portugal a partir do próximo dia 24 de Novembro ler artigo »»»

Jaguar

By João Monge Ferreira on 11/21/2005 07:22:00 da tarde

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Nos últimos anos, a Jaguar tem sido uma marca tradicional, com um carácter "very british". Este espítito está a mudar e os seus responsáveis procuram recuperar o património desportivo com versões de altas performances, para rivalizarem com os Mercedes AMG ou os BMW M Sport. Como indicador para este caminho, surgiu o Jaguar R-Coupé, um protótipo animado por um motor V8 de 4.0 litros de cilindrada que alia a modernidade das suas formas com a evocação de elementes clássicos do design da Jaguar, como seja a imponente grelha frontal.

By João Monge Ferreira on 11/21/2005 07:16:00 da tarde

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A Peugeot está interessada em dilatar a sua oferta. Para além da sua gama tradicional, a marca francesa aposta forte nos chamados "nichos" de mercado onde se incluem os roadsters, descapotáveis e monovolumes. Neste sentido realizou o roadster Féline com uma estrutura monobloco em fibra de carbono, com a particularidade de ter o habitáculo coberto por uma "bolha" que se desloca 50 centímetros no sentido da traseira para garantir o acesso ao habitáculo, mas também para permitir rodar de cabelos ao vento.

By João Monge Ferreira on 11/21/2005 07:11:00 da tarde

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O futuro dos grandes coupés desportivos parece assegurado. Construtores, ou designers como Giugiaro, continuam a apresentar propostas neste campo. Uma das mais recentes e aliciantes chama-se Brera e é um Alfa Romeo realizado pela Ital Design com base no Maserati Coupé. Equipado com o motor V8 da marca de Modena, o protótipo surge equipado com a transmissão de comando electro-hidráulico com comandos sob o volante que a Alfa Romeo apelida de Selespeed, a Ferrari chama Tipo F.1 e a Maserati baptizou de Cambiocorsa.

F1

By João Monge Ferreira on 11/20/2005 03:03:00 da tarde

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